冷庫建造好之后，業(yè)主都會(huì )第一時(shí)間驗收使用。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后，冷庫有可能會(huì )出現庫溫霞下降緩慢，達不到儲藏的要求。那么都是有哪些原因造成的呢，肯德小編下面就帶你來(lái)分析下。
一、冷庫由于隔熱或密封性能差，導致冷量損耗大
隔熱性能差是由于管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠，隔熱和保溫效果不良，它主要是設計時(shí)保溫層厚度選擇不當或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導致的。另外，在施工使用過(guò)程中，保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，庫防冷量損耗隨之增大，庫溫下降明顯減緩。
導致冷損耗大的另一重要原因是庫房密封性能差，有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫房。一般若在庫房門(mén)的密封條或冷庫隔熱壁密封處出現了結露現象，則說(shuō)明該處密封不嚴密。
另外，頻繁開(kāi)關(guān)庫房門(mén)或較多的人一起進(jìn)入庫房，也會(huì )加大庫房冷量損耗。應盡量避免打開(kāi)庫門(mén)，防止大量熱空氣進(jìn)入庫房。當然，庫房進(jìn)存貨頻繁或進(jìn)貨量太大時(shí)，熱負荷急劇增大，要降溫至規定溫度一般需要較長(cháng)時(shí)間。
二、蒸發(fā)器表面結霜太厚或積塵過(guò)多，傳熱效果下降
導致庫溫下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過(guò)厚或積塵過(guò)多引起的。由于冷庫蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃，而庫房濕度相對較高，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結霜，甚至結冰，影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過(guò)厚，需定期對其進(jìn)行除霜。
三、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降
一旦蒸發(fā)器傳熱管內表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數將會(huì )減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會(huì )明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。
因此，在日常運行維護中，應注意及時(shí)清除蒸發(fā)器傳熱管內表面油污和排出蒸發(fā)器內的空氣，以提高蒸發(fā)器傳熱效率。
四、節流閥調節不當或堵塞，制冷劑流量過(guò)大或過(guò)小
節流閥調節不當或堵塞，會(huì )直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當節流閥開(kāi)啟度過(guò)大時(shí)，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩；同時(shí)，當節流閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞時(shí)，制冷劑流量也減小，系統的制冷量也隨之減小，庫房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過(guò)觀(guān)察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結霜情況來(lái)判斷節流閥制冷劑流量是否合適。
節流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經(jīng)節流閥時(shí)，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結成冰而堵塞節流閥孔；臟堵是由于節流閥進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。
五、系統中的制冷劑量不足，制冷能力不足
制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個(gè)原因，一是制冷劑充注量不足，此時(shí)，只需補入足量的制冷劑就可以了。另一個(gè)原因是，系統制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應先查找漏點(diǎn)，重點(diǎn)檢查各管道、閥門(mén)連接處，查出泄漏部位修補后，再充入足量的制冷劑。
六、壓縮機效率低，制冷量不能滿(mǎn)足庫房負荷要求
壓縮機由于長(cháng)期運轉，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴重，配合間隙增大，密封性能會(huì )相應下降，壓縮機的輸氣系數也隨之降低，制冷量將減少。當制冷量小于庫房熱負荷時(shí)，將導致庫房溫度下降緩慢?？赏ㄟ^(guò)觀(guān)察壓縮機的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機的制冷能力。若壓縮機的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環(huán)，如果更換后仍不能湊效，則應考慮其它方面的因素，甚至拆機檢修，排除故障因素。
以上列舉了一些冷庫庫溫下降緩慢的原因，我們在冷庫日常具體的使用中，如果出現問(wèn)題，需要仔細的進(jìn)行分別，這樣才能更好的解決問(wèn)題。如果您還有不清楚的，可以直接咨詢(xún)肯德制冷。
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