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冷鏈物流加速技術(shù)創(chuàng )新提速效能

發(fā)布時(shí)間：2021-03-17 16:44:35文章來(lái)源：
   冷鏈物流正與我們的生活發(fā)生更密切的聯(lián)系。日常所需肉禽蛋奶、果蔬、水產(chǎn)，已更加頻繁地與冷鏈發(fā)生交集。南方肥美的活鮮大閘蟹、反季節的麻辣小龍蝦、智利的車(chē)厘子，這些食物能實(shí)現全國范圍的流通，背后都有冷鏈的功勞。
 
   從2019年起，冷鏈被視作防疫陣線(xiàn)的重點(diǎn)環(huán)節，并引起廣泛關(guān)注。這迫使我們重新審視起這個(gè)隱身于生活系統之中的龐大流通網(wǎng)絡(luò )。
 
   冷鏈的身后是一個(gè)龐大的社會(huì )系統，商業(yè)、城市各要素在這個(gè)系統之中日漸配合出更高的效率。相應地，冷鏈也成為中國城市發(fā)展過(guò)程之中，零售業(yè)、物流業(yè)快速升級的一個(gè)縮影。
 
   特別是在“十三五”規劃的收官之年，浙江、山東、海南等地陸續加碼出臺政策，引導當地建設、升級符合各自區位特征的冷鏈基建網(wǎng)絡(luò )。有著(zhù)冬季菜籃子之稱(chēng)的海南省，在《海南省“十四五”冷鏈物流發(fā)展規劃》（征求意見(jiàn)稿）中提出了依托西部陸海新通道航運、航空樞紐，打造全球冷鏈物流中心的目標。
 
   2021年的一號文件中更加詳細地提出冷鏈相關(guān)基建的投入方向，其中包括“農產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程、田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、產(chǎn)地低溫直銷(xiāo)配送中心及國家骨干冷鏈物流基地建設。”
 
   政策層面的大力引導，有助于打破當下冷鏈基建資源分布不均衡的困境，它能吸引更多的社會(huì )資本、商業(yè)力量進(jìn)入這個(gè)行業(yè)建設與創(chuàng )新。在宏觀(guān)政策的引導下，冷鏈帶來(lái)了新的商業(yè)機會(huì )和技術(shù)創(chuàng )新。后兩者是冷鏈物流整體效率提速過(guò)程中的關(guān)鍵一環(huán)。


 

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