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冷鏈物流不斷壯大生鮮市場(chǎng)發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2020-04-13 16:51:45文章來(lái)源:
 
   伴隨著(zhù)消費升級,國內居民對生鮮食品的需求量越來(lái)越大,生鮮市場(chǎng)得到快速成長(cháng)。對于生鮮產(chǎn)品而言,產(chǎn)品質(zhì)量控制非常重要,生鮮電商的關(guān)鍵在于保住這個(gè)“鮮”字?,F如今,冷鏈物流的不斷成熟進(jìn)一步完善了生鮮市場(chǎng)的供應鏈,生鮮產(chǎn)品質(zhì)量得到保障。
 
    自2013年以來(lái),國內生鮮市場(chǎng)規模一直保持著(zhù)6%以上的增速,預計在2020年產(chǎn)業(yè)規?;驅⑦_2.16萬(wàn)億元。此外,市場(chǎng)需求也在刺激產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,據了解,國內消費者的生鮮購買(mǎi)力平均為每周3次,高于全球2.5次的平均值。
 
  不難發(fā)現,國內生鮮市場(chǎng)的發(fā)展潛力巨大。而在欣欣向榮的生鮮市場(chǎng)背后,冷鏈物流豬呢個(gè)在為產(chǎn)品質(zhì)量“保駕護航”。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售,到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗。隨著(zhù)其優(yōu)勢的不斷發(fā)掘,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)規模持續擴大。
 
  而政策的出臺,也為冷鏈物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)利好。據悉,2017年~2018年,國務(wù)院辦公廳、國務(wù)院安全委員會(huì )、工信部、公安部等20余個(gè)國家部委出臺了15部涉及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的政策規劃。政策包括《關(guān)于開(kāi)展供應鏈體系建設工作的通知》、《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的通知》等,將冷鏈物流產(chǎn)業(yè)作為保障食品和民生安全的重要手段。
 
  但面對日益擴大的市場(chǎng)規模,企業(yè)在布局冷鏈市場(chǎng)的同時(shí),也將會(huì )面臨冷鏈物流市場(chǎng)的各種挑戰。對于生鮮電商來(lái)說(shuō),冷鏈系統斷鏈非常致命,它不僅會(huì )造成高損耗,還會(huì )帶來(lái)食品安全隱患。因此,相關(guān)建設企業(yè)要加大冷庫、冷鏈車(chē)等基礎設施的建設,完善冷鏈布局,避免運輸環(huán)節出現斷鏈。
 
  例如冷庫,據統計,2019年全國冷庫容量為4600萬(wàn)噸。倉儲規模雖有增長(cháng),但相對于龐大的市場(chǎng)需求仍有限,并且冷庫的分布也存在不均衡的狀況。冷鏈建設企業(yè)在進(jìn)行建設時(shí),要從運輸線(xiàn)路進(jìn)行分析,建設冷庫時(shí),不僅要考慮倉儲規模,更要考慮其布局合理性,滿(mǎn)足運輸需求的同時(shí)降低運輸損耗。
 
  隨著(zhù)電商的強勢崛起,生鮮產(chǎn)品進(jìn)一步滲透中國消費市場(chǎng),而冷鏈物流則成為生鮮企業(yè)背后的支撐力量。生鮮產(chǎn)品作為食品,用戶(hù)對其品質(zhì)和安全要求極其嚴格,這也在倒逼冷鏈物流產(chǎn)業(yè)完善基礎設施布局,提升運輸鏈的智能化水平,從而增強冷鏈物流的運輸質(zhì)量,降低損耗。


 

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