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我國餐飲冷鏈悄然興起“共享”模式

發(fā)布時(shí)間：2018-01-25 09:19:02文章來(lái)源：
   近年來(lái)，我國連鎖餐飲企業(yè)對冷鏈物流體系關(guān)注度逐步提升，冷鏈物流體系經(jīng)歷了從無(wú)到有，從有到優(yōu)的過(guò)程。自建中央廚房正在受到大規模連鎖餐飲企業(yè)的追捧，以冷鏈物流園區為依托的“共享中央廚房”初步興起，個(gè)性化提供全程冷鏈的第三方物流服務(wù)開(kāi)始出現。
 
   近十年來(lái)，連鎖餐飲企業(yè)在我國得到了蓬勃發(fā)展，統計數據顯示，截至2015年，我國連鎖餐飲企業(yè)總數達455個(gè)，門(mén)店總數為23721個(gè)，與2006年相比，連鎖餐飲企業(yè)數量增加近百個(gè)，門(mén)店總數增加過(guò)萬(wàn)，可謂遍地開(kāi)花。
 
   與此同時(shí)，隨著(zhù)我國人民生活水平的日益提高，“飲食健康”意識逐步增強，從食材的安全性、新鮮度到最終飲食的營(yíng)養價(jià)值等，正在成為人們選擇餐廳的重要考量指標。各類(lèi)食材能夠在特定的溫度條件下進(jìn)行采摘、加工、運輸、倉儲、分撥、配送到門(mén)店，最終經(jīng)過(guò)門(mén)店的加工送上餐桌，無(wú)疑是餐飲產(chǎn)品的質(zhì)量、品相和口感的重要保障，成為連鎖餐飲企業(yè)贏(yíng)得市場(chǎng)的重要籌碼。在此背景下，我國連鎖餐飲企業(yè)對冷鏈物流體系建設的關(guān)注度持續上升，新興模式也正在涌現。
 
   對此專(zhuān)家建議，可以采用“移動(dòng)集裝箱預冷”技術(shù)實(shí)現產(chǎn)地預冷，因為冷藏集裝箱帶有制冷功能，相對于冷庫來(lái)說(shuō)，建設成本更低，也節省時(shí)間。農產(chǎn)品在田間地頭采摘后可以馬上放入集裝箱實(shí)現預冷，同時(shí)集裝箱也方便移動(dòng)到需要的地方，可以由公路、鐵路運輸到冷鏈物流園區，或直接配送到餐飲門(mén)店。
 
   總體來(lái)看，我國餐飲企業(yè)冷鏈物流體系建設尚處于探索前進(jìn)階段，在不久的將來(lái)，連鎖餐飲企業(yè)的冷鏈物流體系建設將更加趨向于“共享”模式，專(zhuān)業(yè)的全方位冷鏈物流服務(wù)商將會(huì )出現，為連鎖餐飲企業(yè)提供全程冷鏈物流服務(wù)；同時(shí)，隨著(zhù)連鎖餐飲企業(yè)規模的擴大，冷鏈物流集中采購、規模處理、共同配送的程度逐步提高，先進(jìn)的自動(dòng)化物流裝備也會(huì )被大量應用；此外，圍繞連鎖餐飲企業(yè)冷鏈物流管理的信息系統建設也會(huì )得到重視，并不斷完善和提升，實(shí)現供應商、第三方物流服務(wù)商、餐飲企業(yè)總部和門(mén)店、消費者的信息共享，促進(jìn)供應鏈協(xié)同發(fā)展。
 

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