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繼我國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達·魔都”號之后，國產(chǎn)第二艘國產(chǎn)大型郵輪正在馬不停蹄的建造中。近日該郵輪餐飲及冷庫區域背景工程已正式開(kāi)始施工，共計36個(gè)總段涉及到餐飲區域。針對點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，項目團隊全面總結首艘郵輪施工經(jīng)驗，于年初已基本完成了深化設計建模和模型平衡工作，并已完成5個(gè)分段的施工作業(yè)。將進(jìn)一步提煉成熟經(jīng)驗，優(yōu)化施工措施與方法，確保第二艘國產(chǎn)大型郵輪施工任務(wù)按期圓滿(mǎn)完成。那么郵輪冷庫安裝工藝要點(diǎn)有哪些呢，下面肯德小編就來(lái)具體介紹下。

一、船上冷庫設計需要考慮的因素

1、防潮防霉

船舶在海上運行的時(shí)候，水汽和風(fēng)浪會(huì )導致艙內的濕度較大，冷庫內的貨物容易發(fā)霉發(fā)酵，造成浪費。設計船上冷庫需要考慮防潮、防霉的問(wèn)題，使用防潮材料，增加通風(fēng)設備和除濕設備等措施。

2、節約能耗

船舶電力、燃油等能源有限，船上冷庫需要節約能耗。因此設計時(shí)需要考慮合理的絕緣和密閉措施，減少冷氣流失。同時(shí)，選用低能耗的冷庫設備和節能控制系統，降低船上冷庫的能耗。

3、合理利用空間

船上的空間有限，因此需要充分利用空間，設計合理的冷庫大小和結構。同時(shí)還需要考慮門(mén)的位置和通道的大小，確保貨物的便捷出入。

二、根據需求選擇合適的冷庫類(lèi)型

1、氣流式冷庫

氣流式冷庫以空氣為媒介，通過(guò)強制循環(huán)送風(fēng)，實(shí)現冷卻和保鮮。該類(lèi)型冷庫適用于對冷卻速度和保鮮效果要求較高的貨物，如生鮮、水果、蔬菜等。

2、直冷式冷庫

直冷式冷庫采用直接冷卻的方式，通過(guò)直接向貨物表面吹送冷氣來(lái)降溫。該類(lèi)型冷庫適用于貨物數量較少，要求操作簡(jiǎn)便的場(chǎng)合，如小型船舶和漁船等。

3、金屬包裝式冷庫

金屬包裝式冷庫是一種集保溫、制冷、保鮮為一體的新型冷庫。該類(lèi)型冷庫具有結構簡(jiǎn)單、維護方便、保溫性能好、具有較高的耐用性等特點(diǎn)，適用于對維護成本和空間要求較高的場(chǎng)合。

三、選擇合適的冷庫設備

船上冷庫的設備的選擇關(guān)系到船舶的運營(yíng)成本和貨物的質(zhì)量和安全。一般情況下，選擇要具有溫度控制、濕度控制、空氣循環(huán)、除霜等功能的冷庫設備，同時(shí)還需要具有良好的性能和質(zhì)量保證。

綜藝所述，船上冷庫設計關(guān)系到船舶上貨物的質(zhì)量和安全，從防潮、節約能耗、合理利用空間等角度出發(fā)，設計船上冷庫需要綜合考慮多種因素。在選擇冷庫類(lèi)型和設備時(shí)應根據船舶特點(diǎn)和使用需求，選擇合適的方案，最大限度地提高船上冷庫的效益和效果。學(xué)習更多冷庫安裝和專(zhuān)業(yè)的冷庫設計知識，大家可以上我們肯德制冷的官方網(wǎng)站來(lái)詳細了解。

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