我國是一個(gè)農產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和貿易大國,農產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的升級、農業(yè)生產(chǎn)與現代化大流通及城市大市場(chǎng)的聯(lián)系越來(lái)緊密。在乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運輸過(guò)程中,冷鏈物流起到的作用越來(lái)越突出。此外,除了農產(chǎn)品以為,醫藥、餐飲連鎖、快消品也是冷鏈物流中主要的運輸商品。
近年來(lái),隨著(zhù)我國居民收入水平的穩步增長(cháng),消費水平也提高。而在互聯(lián)網(wǎng)的普及下,人們的生活方式發(fā)生了變化,對于農產(chǎn)品、食品、醫藥等消費品的選購方式也變的越來(lái)越便利。網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當下消費市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。對于網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等來(lái)說(shuō),運輸環(huán)節十分重要。受益于這類(lèi)消費的增長(cháng),國內冷鏈物流市場(chǎng)也快速發(fā)展。數據顯示:2019年,我國冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規模約3391億元,比2018年增長(cháng)505.2億元,同比增長(cháng)17.5%。據中商產(chǎn)業(yè)研究院預測,到2020年,我國冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規模將突破4000億元。
1、政策扶持行業(yè)發(fā)展
隨著(zhù)冷鏈物流市場(chǎng)的快速發(fā)展,政府對其高度重視,近年已陸續發(fā)布政策新規扶持發(fā)展。未來(lái),國家層面的支持力度將進(jìn)一步加大,發(fā)展規劃、規范標準、基礎設施建設等相關(guān)的利好政策將繼續出臺。
2、冷鏈物流體系進(jìn)一步完善
目前,我國尚未形成完整、獨立的冷鏈物流體系,大部分生鮮、乳品等在運輸過(guò)程中并不能保證在冷鏈條件下進(jìn)行。隨著(zhù)市場(chǎng)需求的擴大,冷鏈物流越來(lái)越受到重視,行業(yè)得到規范,技術(shù)提升,未來(lái)冷鏈物流體系將更加健全完善,進(jìn)一步應用到產(chǎn)品的運輸中。
3、冷鏈技術(shù)提升運輸體系升級優(yōu)化
隨著(zhù)冷鏈物流進(jìn)一步的應用,運輸體系中的缺點(diǎn)將暴露。此外,消費者對商品的時(shí)效性、新鮮度等方面越來(lái)越重視,一些傳統的冷藏運輸方式將被優(yōu)勝劣汰。未來(lái),冷鏈物流技術(shù)將提升,運輸體系將升級優(yōu)化。
4、更多快遞物流企業(yè)入局市場(chǎng)
冷鏈物流市場(chǎng)前景廣闊,但業(yè)內專(zhuān)業(yè)提供服務(wù)的企業(yè)不多。隨著(zhù)市場(chǎng)需求的進(jìn)一步打開(kāi),將有更多快遞企業(yè)布局其中。此前,順豐開(kāi)啟冷鏈物流業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)情況不俗??爝f企業(yè)在物流運輸行業(yè)已有優(yōu)勢,未來(lái)冷鏈物流市場(chǎng)將有更多強有力的競爭者。
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