隨著(zhù)生鮮消費的增長(cháng),特別是生鮮電商的快速崛起,冷鏈物流尤其是第三方物流的需求量也在增加。百姓對食品質(zhì)量要求的提升也需要有更多冷鏈物流配套設施入市。
從國家層面來(lái)看,隨著(zhù)冷鏈市場(chǎng)的快速發(fā)展,政府也對其高度重視。2010年以來(lái)中國已陸續發(fā)布政策新規來(lái)扶持行業(yè)發(fā)展,如2010年發(fā)布《農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規劃》,2013年改變冷庫電費以匹配工業(yè)項目而非商業(yè)項目,2015年修訂食品安全法等。這些積極信號的釋放預示著(zhù)冷鏈市場(chǎng)擁有巨大潛力。
此外,醫藥等特殊商品對運輸儲藏的條件要求較高,這是冷鏈物流業(yè)具備增長(cháng)潛力的一個(gè)重要原因。
統計顯示,2018年,美國城市人均冷庫容量為0.5立方米,而中國僅為該數字的1/5。未來(lái),中國冷鏈物流業(yè)具有巨大的發(fā)展潛力,該領(lǐng)域的投資充滿(mǎn)機遇。
據了解,目前,冷鏈物流的投資方式主要是場(chǎng)地租賃和"租賃+服務(wù)"兩種,投資途徑包括定制庫、組建合資企業(yè)或聯(lián)營(yíng)、售后回租、普通倉庫改建成冷庫和投資冷庫設施的混合型基金注資等。
同時(shí)進(jìn)入冷鏈物流業(yè)的技術(shù)門(mén)檻也較高。以冷庫為例,其需要具備很多硬件條件,包括保溫、電力等??梢哉f(shuō)市場(chǎng)上提供的投資機會(huì )并不多,而且冷鏈物流項目通常還需要專(zhuān)業(yè)的運營(yíng)商來(lái)協(xié)調解決各種問(wèn)題,這導致投資該行業(yè)具有一定門(mén)檻。
盡管如此,該行業(yè)的發(fā)展并未放緩。統計顯示,中國冷鏈倉儲總量已由2008年人均0.01立方米增長(cháng)到2016年人均0.14立方米,預計未來(lái)3年內人均冷庫容量即可趕超世界平均水平0.20立方米。
專(zhuān)家表示,中國消費升級趨勢的延續將刺激冷鏈物流在未來(lái)繼續保持較快增長(cháng),該領(lǐng)域的投資也將迎來(lái)更多機遇。
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